|
|
|
Мойка автомобиля своими руками: как сделать это правильно
Вид сверкающего чистотой автомобиля радует глаз владельца. Многие предпочитают мыть машину самостоятельно – это и дешевле, и позволяет уделить внимание каждой детали. Казалось бы, что сложного: вода, шампунь, губка – и вперед. Однако неправильный подход к мойке может навредить лакокрасочному покрытию (ЛКП) больше, чем сама грязь. Царапины от песка, разводы от жесткой воды, повреждения от агрессивной химии – все это последствия спешки и незнания элементарных правил. Так что, если уж браться за дело самому, то делать это с умом. Не просто водой полить: основы основ Первое правило хорошей мойки – никогда не тереть сухую грязь. Песок и мелкие частицы под губкой работают как абразив, оставляя на лаке микроцарапины, ту самую "паутинку", которая так заметна на солнце. Поэтому начинать всегда нужно с предварительного смачивания. Лучше всего использовать аппарат высокого давления (АВД), чтобы сбить основную грязь бесконтактно. Если АВД нет, подойдет и обычный шланг с хорошим напором. Важно тщательно пройтись по всему кузову, колесным аркам, дискам, не пропуская участков. Только после этого можно приступать к основной мойке с шампунем. Химия и физика: выбираем средства и инструменты Выбор автошампуня – дело важное. Бытовые моющие средства (вроде жидкости для посуды) использовать категорически нельзя – они слишком агрессивны для ЛКП и могут смыть защитные слои воска или полироли. Нужен специальный автомобильный шампунь, желательно с нейтральным pH. Губка – тоже не лучший выбор. В ее порах застревает песок, превращая ее в наждачку. Гораздо безопаснее использовать: - Крупнопористую губку (если уж очень хочется). - Специальную варежку для мойки из микрофибры или шерсти. - Метод двух ведер: одно с мыльным раствором, другое с чистой водой для ополаскивания варежки после каждого элемента. Этот метод помогает минимизировать перенос грязи обратно на кузов. Мыть нужно сверху вниз, начиная с крыши и заканчивая порогами и бамперами, как самыми грязными частями. Типичные ошибки новичков: учимся на чужих Одна из частых ошибок – мойка на ярком солнце или горячего кузова. Вода и шампунь быстро высыхают, оставляя трудноудаляемые пятна и разводы. Лучше мыть машину в тени или в пасмурную погоду, а если кузов нагрелся – дать ему остыть. Другая ошибка – экономия воды при ополаскивании. Остатки шампуня могут негативно влиять на ЛКП и резиновые уплотнители. Смывать пену нужно обильно, опять же, сверху вниз. После ополаскивания важно правильно высушить автомобиль. Не стоит оставлять его сохнуть на воздухе – капли воды, высыхая, оставят минеральные отложения. Лучше использовать специальное полотенце из микрофибры или искусственной замши, аккуратно промакивая поверхность, а не растирая. Блеск и уход своими силами Самостоятельная мойка автомобиля – это не просто экономия, но и своего рода ритуал ухода за своим "железным конем". При правильном подходе и использовании подходящих средств и инструментов можно добиться отличного результата, не хуже, чем на профессиональной мойке. Главное – не спешить, действовать последовательно и избегать распространенных ошибок. Немного практики, внимания к деталям – и ваш автомобиль будет всегда радовать чистотой и блеском, а ЛКП скажет вам спасибо. Лучшее предложение от БК «Фонбет» для новых пользователей – бездепозитный фрибет за регистрацию до 15 000 рублей, используйте при регистрации промокод фонбет это кодовое слово, его активируют при регистрации в БК Фонбет или в личном кабинете. Вы получаете бонус фрибет без депозита до 15000 рублей. «Фонбет» дарит новым игрокам фрибет на 3000 рублей! Для этого активируйте специальный промокод во время регистрации и внесите первый депозит.
|